Piloters farlige hemmeligheder om flyrejser

Når vi går ind i et fly, kan mange af os ikke undgå at føle en følelse af frygt og angst. Og det er, at så meget som de fortæller os, at det er det sikreste transportmiddel i verden, har vi i billedet mange tilfælde af fly, der af en eller anden grund har endt ned i havet eller mod nogen landoverflade. På trods af frygt fortsætter de fleste af os dog med at bruge denne form for transport til at rejse. For at vide, i henhold til hvilke hjørner af planeten, har vi intet andet valg end at komme på et fly.

Hvorfor fortæller vi dig alt dette? Det er godt, at vi ved at surfe på Internettet har opdaget en undersøgelse, at de, der er bange for at flyve, ikke meget kan lide, men at vi stadig finder det interessant at vide. Har offentliggjort den Quora, et socialt netværk, hvor fagfolk fra forskellige sektorer offentliggør hemmeligheder for deres fag, og taler om betingelserne for manglende sikkerhed, som indtil nu ingen pilot har turt at fortælle. Tør du kende disse hemmeligheder? Bliv vel med os!

Defekte fly

Som piloterne på Quora har afsløret, er der en mulighed for, at vi rejser i et defekt fly. Og selvom mange mener, at disse enheder er perfekte og er revideret til millimeter, er virkeligheden, at flyene, som ethvert andet køretøj, ikke er fuldt udstyrede maskiner. perfekt, så det er logisk, at de får nogle tekniske problemer. En af de mest almindelige er strømafbrydelsen i kabinen uden forudgående varsel. Disse små fejl er imidlertid ikke nok til, at et flyselskab kan beslutte at annullere en flyvning, og i mange tilfælde løses de under turen.

Tvangslandinger

Sikkert, at du nogensinde har læst eller set nogen nyheder om en hård landing. Ifølge luftfartsfolk på det sociale netværk er disse typer landinger ikke altid utilsigtet. Ofte har piloter intet andet valg end at foretage en hård landing for at undgå skridning. Disse forekommer normalt, især når der koncentreres meget vand på banen.

Sovende piloter

Du kan lide den hemmelighed, som vi vil fortælle dig nu endnu mindre end de foregående. Og det er, at ifølge Quora er det normalt, at piloter falder i søvn under flyvningen. Ja! Ja! Mens du læser det! Tilsyneladende afslørede en undersøgelse af pilotforeninger fra 2012, at mere end halvdelen af ​​piloterne gør det. Du kan blive beroliget med at vide, at luftfartsfolk ikke selv lægger meget vægt på dette, da i disse tilfælde kontroller copiloten tager dem. Det ser ud til, at flyvninger, der varer mellem 30 minutter og 10 timer, kun har to piloter, men på længere flyvninger er der yderligere piloter på flyet. Derfor kan de drejes.

måltider

Denne Quora-undersøgelse indeholder også data om piloterens diæt. Således siger de, at piloten og co-piloten under flyvningen aldrig spiser den samme mad. Sandheden er, at dette er et stykke information, der beroliger os, da de på denne måde forhindrer, at hvis noget er i dårlig stand, gør de to ikke beruse og derfor kan flyet ikke forlades uden kontrol. Interessant nok har piloterne medbragt mad hjemmefra, selvom de ofte også spiser førsteklasses menuer.

turbulens

Uden tvivl er blandt de mest skræmmende ting ved flyvninger turbulens. Ifølge piloterne er det bedst at rejse om morgenen for at undgå dem, da de fleste storme Elektrisk, som er det, der skaber problemer under turen, gives om natten. Derfor, hvis du vil forhindre turbulens, skal du rejse tidligt.

Oxygenmasker

Endelig er vi nødt til at tale om iltmasker, selvom de data, som vi vil tilbyde dig, ikke vil lide dig meget. Og det er, tilsyneladende der kun er oxygen i 15 minutter.

Anbefalet artikel: Verdens sikreste flyselskaber

Elite Dangerous New Mining Changes 2020 (April 2024)